Metal Wheels

Meni pa ni novi nič posebnega, že prejšnji ni bil. Mk1 ter Mk2 sta bila res nekaj drugačnega, mali "karavan" z zanimivimi motorji (2.0 H4 turbo, 2.5 H4 turbo), awd pogonom, visoko lego, itn, itn, itn.. Skratka z lastnostmi ki jih imajo ponavadi le veliko večji avtomobili (Volvo XC, VAG allroad..). Zdaj pa tega nihče več ne ponuja sploh.

Mja, še vedno je 20-30cm krajši, ter nekoliko ožji kot razne terensko bolj sposobne limuzine ter karavani. Podobno velik kot ostali mali karavani (astra, focus, megane..).

to pa niso mali karavani. Mali karavani so polo  variant, clio z ruzakom in podobna jajčka...

kjrga subarujchka bi pa mel? jaz sem kupla 4 leta starga, mel je 78.000 km... pa sem ga dobila za polovichhno ceno v primerjavi s ceno novga... zdej ma 183.000 km pa (trk trk trk) mi dela she kr ku urca... samo redni servisi in to je to... je pa res drazhje zavarovanje pa to... in seveda, ni velike izbire na slovenskem trgu z rabljenimi subarujchki... moj je iz minhna prshu... 

hej. ni, da se neki razumem, sam mam ga, pa vem kako se fura... hillholder, reduktor, abs, stalni 4x4, 2.0... nimam turbo in nimam dizla... v bistvu je moj she serija, ko dizlu niso delali, ker je bla cela znanost ta boxer motor priredit za dizle... al neki... kakorkoli... definitivno bi jaz najprej stestirala dizl al pa vsaj turbo bencinca... za moje gushte... :D sicer, nisem she imela chasti furat subaru dizel, ampak po izkushnjah z drugimi, bi bila kar za njega... ker moj bencinar je tak fajn avto za penzionerje... ki radi zaidejo v hosto, pa u kak breg mal zapelejo po drva in se malo bolj gvishno vozijo po snegu, jim ni treba kidat vsakga 30 cm zameta... ipd... za dolge fure je tud fajn... zice ma sploh zakon ergonomsko narejene... in je praktichno neslishen... kar meni ni vshech... ampak ok... vzamem v zakup... no, ma se da it z njim tudi malo bolj "na nozh" po kakih lokalnih ovinkastih cestah... ruzhit chetrta, peta, tretja... brez zhlajfu... sam morsh met zravn neko muziko za podlago, ker od motorja ne bo dost uzhitka... :PPP
tako... z bolj tehnichnega vidika, pa upam, da ti bodo tle majstri znali svetovat... jaz sam vozim :PPP   

nerealno je tolk kolkr si mislsh, da je... che b meni eden pred ene desetmi leti reku, da bom mela foresterja, b ga gvishno chudno gledla... prvich, ker jz bom vozila nivo forever in drugich, ker nimam kesha za kej tacga... ko zachnesh mal bl resno iskat, se najdejo variante... che se ti da vztrajat... bosh reku:  :))) prichr indid... kakorkoli ti zhelim tako ali drugache, da pridesh do avtochka, ki te bo navdihoval :PPP 

hehehehe

http://moto.avtomanija.com/default.asp?rb=5&id=303
:(((



Edited by PiWi - 29.May.2013 at 14:21

ej, men nch jasno... glihkr s shihta, kjer sm sluzhbeni mazdici pik apu, takozvani karjoli, pochla zadnjo gumo... mislm... avto ma pogon na prednji dve kuli... ne zastopm... mah... zdej bom pa she kake sancije fasala... ma sm rekla jz, da ta avto je en drek... ena navadna karjola... 

ja ej, na isto temo sem jaz vcheraj zhalovala... :) ahh

PiWi ... ulet v soboto mal pogledat:

u porkish!!!! zamdila!!!
bah, ta tip je pa milo recheno: beden.

Na zunaj S, notranjost pa je čisto nesprejemljiva za moje pojme. 

Meni je ta migetav mega ekran skrajno moteč faktor na armaturi. Sej že na posnetku vidiš, kako šjora gleda samo na ekran in ne na cesto  Mislim, kdo ima cajt brkljat po menijih kadar si v ovinkih ali kadar je nevihta/slaba vidljivost? Še huje je to, da so gor čisto vse funkcije, tudi najbolj osnovne in v primeru nedelovanja se lahko edino zakotališ pod cesto, da se ustaviš. Pomisleke imam tudi o vidljivosti v močnem soncu.

Saab je nazaj: )

mene pa zanima ena stvar ... slikce nimam (ŽAL), uni, ki ima mazdo, bo vedel (oz bo šel pogledat na svojo mazdo pa bo vedel :D) ... mazda ima (če nima tistih srebrnih letvic npr) ob vseh šipah (spodaj) eno ozko gumico (vodoravno gledano) ... cca 5 mm širine ... naenkrat sem opazila, da je ta guma spokana (letnik 2005) ... nič jasno  pol sem se odločila, da pogledam druge avtomobile ... in sem ugotovila, da drugi avtomobili nimajo take `obrobe` (in tudi vse mazde ne ... no, ugotovila sem tudi, da mazda ni ravno pogost avto ) ... mene zanima ... če se kdo spozna (komur koli sem to povedala, mu ni bilo znano kaj mislim, ko sem pokazala ok, tko da škoda k nimam slikice), a ima ta gumica kakšno funkcijo (odtekanje vode) ali vloga te gumice samo estetska ? kar sem hodila po parkiriščih, sem videla malo mazd, ali so bile novejše (se vidi po modelu) ali pa so imele srebrne letvice ... v vsem svojem proučevanju sem našla eno mazdo dve, ki je imela take gumice, vendar se je vidlo, da je novejša (niti nisem prepričana, če je bila leta 2005 mazda 2 že na tržišču pod tem imenom) in pa eno mazdo 6, ki je bila nekje letnik moje (in ni imela srebrnih letvic al kako se temu reče) in tudi ta je imela to spokano ... ve kdo, je potrebno to menjat ?? kdor koli je to pogledal, je bil mnenja, da ne ... samo vsi ti ljudje (vključno z mano) pa do tega vprašanja niti niso opazili tega detajla ... vem ja, lahko grem vprašat na mazda servis, vendar glede na moje izkušnje z mazda servisi, nekako nimam te želje ... 

Edited by mati zemlja - 29.May.2014 at 18:57

Te letvice so ponavadi (odvisno od avta) dvodelne - zunanji del je plastika ali aluminij, notranji pri šipi pa guma. Guma preprećuje, da v vrata steče preveč vode (nekaj je sigurno gre mimo, zato so vsa vrata spodaj odprta - imajo odtoke). Če je tesnilna guma zanič, gre torej po steklu v vrata vedno več vode in sčasoma še prah, pesek, iglice ipd. kar ti zamaši odtoke. Se pravi da ni dobro da je guma zanič.

Na žalost precej proizvajalcev špara pri materialih, najlažje pridejo skozi pri takih "nevidnih, nepomembnih" kosih. Sem zadnjič gledal eno Mazdo 6 pa ima takisto tesnila vredna pol korca.

Edited by Azael - 29.May.2014 at 22:27

letvici za levo stran cca 78 eur ... popust na rd se ne upošteva, če tam ne poštimaš avta ... bomo weedeli kakšno ceno bodo postavili na mazdi v trstu ... ammm ... se krešejo mnenja :) eni pravijo ja, eni pravijo ne ... en avtomehanik je rekel, da bi bilo treba videti prerez (kleparjev pa ne poznam, ma me bo že kak mehanik napotil k dobremu kleparju al neki), ker sta notri tudi dva motorčka (če sem si prav zapomnila oz razumela), tko da je tudi odtekanje vode (ne samo smeti) zaradi poškodb lahko problem ... ma sem si rekla, če se bodo mnenja križala, bom zamenjala letvice ... glede na to, da imam namen mojo lepo mazdico imet še mnogo let, je verjetno to čist v redu odločitev (se strinjaš, azael? :))))) ... in kakor koli ... edini strošek po krivdi mazde v teh letih ... 

Edited by mati zemlja - 03.Jun.2014 at 19:11

:)) a je tko?!?!? mene je zelo skrbelo, da 70 eur ne bo dovolj za ENO letvico, potiho sem si želela, da bi bilo 50 dovolj ... tko, da kr fajn ... če bo imela mazda trst ceneje, se pa tudi ne branim :) pri pooblaščencu sem servisirala v času garancije ... tko, da po predračun bom verjetno šla, da bom vidla kolk pride skupaj z delom pa se bom potem odločila ... ti bom prišla povedat še končno ceno, ko bo zadeva zaključena :)

 Super. Sem že hotel vprašati, če si pogledala tudi desno stran od blizu