kam sodijo kolesarji?

Sid Ninja wrote: Že sam to, da ima država v proračunu v naprej predviden približek od pobranih kazni, pove vse.

Sid Ninja wrote: Fora je tudi v odgovornosti in zdravi pameti! Če bi imel folk, k je normalen v glavo, gum sploh ne bi blo treba preverjat in posledično bi potreba po kontroli in mami državi izginila.

Ljudje so neumni, to se jaz ves čas trudim povedati, zato pa je tako kot je. 

Edited by Vraan - 19.Oct.2016 at 22:22

Sid Ninja wrote: Sem pa enkrat fural od frenda avto, k je mel norec eno gumo letno [pa še počen sm bil k kanta, snega pa dol padal, k pr norcih]

Sid Ninja wrote:   Fora je tudi v odgovornosti in zdravi pameti!

http://www.t3tech.si/si/933/2063/smrdljiva-kljucavnica.aspx

delno povezano, sicer s 4kolesniki, mal pozitive: http://www.zurnal24.si/sam-bog-je-poslal-policijsko-provido-clanek-281610

V amsterdamu sm se mel česa nagledat :D 

V sosednji knjižnji temi sem že pisal o čtivu iz katerega sem počrpal podatek o  temle zanimivem mostu. 

V strogo avtocentrični kulturi se kakšne ideje slišijo nore, neprizemljene, naprimer to, da je uzakoniti obvezno čelado lahko škodljivo (za usešnost prepričevanja množice, da raje sede na bicikel kot v avto)... kakorkoli, zanimiv mi je podatek, da so tudi v Amsterdamu svojo prihodnost obravnavali na seji mestnega sveta 1970, po anti detemornem protestu (cca 3k povoženih kolesarjev letno, med njimi mnogo otrok na poti v šolo) in so se odločili za dat prednost kolesom z enim glasom razlike (22:23). Sledila so leta protestov voznikov avtomobilov in trgovec, ki so se bali upadca prometa... ampak se je zgodilo nasprotno.. in na naslednjem glasovanju je bilo le že 7 glasov proti. 

Malo težka protireklama za demokracijo. Sej bi tudi protikadilski zakon padel, če bi šel na glasovanje.
Kakorkoli, luštno čtivo!


Edited by frogstomp - 24.Jan.2023 at 12:44

Kaj pa imajo športni kolesarji veze z ljudmi, ki raje izberejo kolo za prevoz po opravkih kot pa dvotonsko smrdljivo mašinerijo smrti? Ok,  je tudi dvosledno vozilo brez umetnega pogona, tu pa se konča. 

Nazadnjaške neumnosti.

Edited by frogstomp - 24.Jan.2023 at 12:58

Mestno kolo je lih tolk športni rekvizit kot je avto. Rally in formula vrjante so en majhen podvzorec tega.
Ubistvu ko pogledaš malo izven vtečenega vzorca se zdi kar pošastno, da rabiš za prepeljat eno osebo iz Kr v Lj presmrdet tok pa tok nafte, še bolj pa, zasest 1.5x5m. In pomnožit to z 100k (cela Slo).



Edited by frogstomp - 25.Jan.2023 at 10:49

Ta kanal je res za popizdit dobr :)

8:10+
"This is a picture of Huston in the 1970s.No, it was not bombed. They did it to themselves."

Res dbest kanal, ki ni samo o biciklih ampak nasplošno o načrtovanju mest in spremljanju razvoja trendov v prometu. 

V tej epozodi identificira "policy loophole", ki je v USA povzročil, da so SUV terenci, mišljeni za teren... postali dominantna vrsta v mestnem in primestnem okolju. Profilira tudi vrsto voznikov. 

Izredno nevarna transportna vrsta. 
Ta trend se žal seli tudi v Evropo. 
To niso terenci, kot smo jih do zdaj poznali iz naših cest. 
Enkrat sm se peljal s sodelavcem, ki si je od fotra sposodil RAMa. Kakšna vulgarna potratna pošast je to. Dimenzij in zvoka kot tank. Žre cca 25 litrov na 100.